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世界大戦から世界最古の自動車会社まで、マツダのロゴの100年

(oneechanblog) – しかし、マツダがすぐに最初の自家用車を「商品化」するという信念はすぐに崩壊しました。 1945年、第二次世界大戦後の敵の抵抗力を一掃して破壊する動きとして。

米軍は、人類の歴史の中で最も衝撃的であると考えられている核虐殺を作成しました。 広島と長崎にそれぞれ2発の爆弾が投下され、数十万人の罪のない人々が亡くなりました。

虐殺はまた、まるで産業革命以前の時代に戻ったかのように、2つの都市に直接的な被害をもたらしました。 もちろん、マツダブランドの工場やすべての活動も同じ運命をたどりました。
マツダ株式会社の最初の自家用車製品を開発して導入するプロジェクトは、次の10年以上の間、生産が遅れ、停滞しました。

3番目のマツダのロゴは後継期間を示しています

もちろん、原発事故後の経済復興と復興の初期には、マツダブランドは市場に多くの明確な印象を与えませんでした。

彼らの最も重要で記憶に残る出来事は、おそらく、現大統領のマツダ十二郎がもはや就任していない時です。 息子のマツダ常司に会社の重要な活動をすべて引き継いでもらいましょう。

マツダのロゴは、会社の継承期間を示しています(写真:マツダの内部)。

新しくデザインされたマツダのロゴも生まれましたが、もちろんそれは歴史の一部です。 人気があり、公式の製品やメディアに登場する代わりに。

この新しいマツダのロゴデザインは比較的モダンで角張っていますが、残念ながらあまり印象を残していません。 すぐに忘れられ、当時のほとんどの消費者の感情に触れませんでした。

4つ目のマツダロゴとスピーディーな復興

今世紀の惨事からわずか4年後、マツダは輸送用三輪車のヨーロッパへの輸出を許可されて正式に帰国しました。 したがって、マツダのロゴも、潜在的な市場により適合し、適応するために、変更を余儀なくされています。

より強く、より硬いレタリングを備えた新しいマツダのロゴ(写真:マツダの内部)。

新しいマツダのロゴは、歴史上最初のロゴのようで、おなじみのマツダの言葉ですが、今回はレタリングがどんどん強くなっていきました。 古いデザインの柔軟性、柔らかさ、やや弱いものと比較して。

1950年、マツダは同様に重要なターニングポイントをマークしました。 自家用車の開発・生産プロジェクトが正式に復活しました。

マツダの5番目のロゴと日本の自動車メーカーの最初の自動車製品

車の世界では、RX-7、RX-8、MX-5などのモデルに続いてマツダブランドが広く知られています。 しかし、マツダが開発・生産した最初のパーソナルカーモデルは、多くの塗装オプションを備えたコンパクトなR360クーペでした。

マツダR360クーペはかつて日本のブランドの名前を付けました(写真:Tinhte)。

自家用車を生産するプロジェクトを復活させてから10年。 マツダは、ボンネットに新しいマツダのロゴデザインを採用した最初のR360クーペをリリースしました。

これは、日本ブランドの歴史の中で5番目のマツダのロゴデザインであり、1951年のロゴデザインに似たわずかにミニマルで非常にモダンな外観を備えています。

マツダのロゴデザインはR360クーペに表示されます(写真:オートデイリー)。

R360クーペは日本市場専用のモデルに過ぎませんが、それがもたらす成果は決して控えめではありません。 登録開始初日に4,500件以上のご注文をいただきました。

ある段階では、R360クーペでさえ日本の国内自動車市場シェア全体の15%以上を占めており、そのうち国内市場専用​​の自動車市場シェアの2/3を占めていました。

6番目のマツダのロゴが古いデザインに戻ります

1975年、マツダのロゴは変更され続け、新しいデザインが導入されました。 ブランド名を表すためにワードマークのみを使用した場合、彼らは古いスタイルに戻りました。

もちろん今回は、マツダがよりシンプルで大胆なフォントを使用しましたが、それでもスピードと持続可能性の精神を強く思い起こさせます。 これは、第二次世界大戦以来最も長く使用されているマツダのロゴデザインです。

マツダのロゴは20世紀末まで使用されていました(写真:Kindpng)。

具体的には、マツダのロゴのワードマークはすべて小文字で、1975年から1997年までZの2つのダッシュが付いた黒い文字が使用されました。その後、このマツダのロゴは20世紀の終わりまで使用され続け、色が変わるだけでした。ブランドロゴ付きの青。

文字Dが大文字で扱われることを除いて、小文字のブランド名の文字の配置について答えてください。 マツダの会社は、マツダのロゴデザインから、堅実さ、威信、信頼性を示したいと述べました。

そこで、デザインチームは、ワードマーク全体が長方形のフレームに収まるように配置する方法を見つけました。 次に、小文字のDは、チームの意図を失う偏差を作成します。 そのため、大文字のDを除いて、すべての文字が小文字になっています。

2015年まで使用されていた新しいマツダのロゴ

1997年6月、マツダのロゴが調査され、改良され、おなじみのブランド名のワードマークの横に配置する意味のあるロゴが作成されました。 以前のように略語や単調な手書きの組み合わせを使用する代わりに。

新しいマツダのロゴは2つの要素で構成されており、おなじみのマツダのワードマークを保持し、青に変更するだけです。 マツダブランドの真の価値観と文化全体を表現した、まったく新しいロゴが付いています。

最初のマツダのロゴは翼のロゴを使用していました(写真:chip4upoker4uuks)。

マツダのロゴの新しいロゴは、円弧状に配置された定型化されたMです。 文字Mは、マツダブランドの最も困難な課題すべてに立ち向かう勇気を表す、一対の翼の抽象的なイメージを作成するために拡張されます。

これらの翼は円弧と組み合わされて無限ループを形成します。これは、このブランドが絶えず上昇して飛ぶことを意味します。 消費者に持続可能な価値をもたらすためのブランド哲学と文化に忠実です。

2015年から現在までのマツダロゴ

2010年に少しさかのぼります。何ヶ月にもわたる審議と苦労の末、マツダのデザインチームは古いナガレのデザイン言語を大胆に再編成しました。 まったく新しいKODOデザインスタイルを立ち上げる。

これは、会社の販売の勢いを強化するための最も重要な要素と考えられています。 マツダ3はKODOデザイン言語のシンボルとして長年デフォルトになっています。 北米だけでも年間100万台以上の販売をもたらします。

現在、マツダのロゴを使用しています(写真:Welovecars)。

プロダクトデザインのスタイルを変えることも一つのことですが、マツダのロゴのデザインを変えることも同様に重要な仕事です。 一般的に、新しいマツダのロゴデザインはあまり変更されていません。
最大の変化は、おそらく物理的な製品の仕上がりとロゴの色です。 新しいデザインは、より質感のある滑らかな仕上がりで、豪華でモダンな雰囲気を作り出し、若々しくリベラルなスタイルを追求するブランドに適しています。

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