世界を信じる

どのようなチップ不足ですか? テスラの投稿は第4四半期と通年の売上高を記録

( oneechanblog ) – テスラの通年販売台数は308,600台と好調で、2020年の合計から87%増加し、多くのアナリストが目標として設定していた90万台を上回りました。

ウェドブッシュ証券のアナリスト、ダン・アイブス氏は日曜日の顧客へのメモで、「チップ不足が自動車スペースの大きな張り出しと世界的な物流問題で、これらの配達数は驚異的だった」と述べた。 彼は、第4四半期のウォール街の予測である265,000テスラの売上高は通年の売上高を892,000にすると述べた。 テスラが簡単にクリアした90万の販売目標は、アイブスによると「通りの目から見たベストケース数」でした。

他の自動車メーカーはすべて、来週米国の数字を発表するときに、第4四半期の売上高の減少を報告すると予想されています。 テスラは世界的な売上高のみを報告していますが、業界全体では、第4四半期の世界的な自動車販売は大幅に減少すると予想されます。

コックス・オートモーティブは、コンピューターチップの不足により工場が一時的に閉鎖され、ディーラーの車両在庫が制限され、自動車価格が記録的な水準にまで上昇したため、米国の第4四半期全体の売上高は24%減少すると予測しています。

コックス・オートモーティブのチーフエコノミスト、チャーリー・チェスブロー氏は、「業界は車両を使い果たし、下半期には販売が停滞した」と述べた。 「2021年下半期の総売上高は過去10年間で最も低かった。需要は健全であるが、供給と生産の混乱により業界は抑制された。持っていないものを売ることはできない。」

テスラはその年の間に独自のチップ不足の問題を抱えていましたが、それらを介して管理することができました。 EVメーカーの業績は、現在より多くの電気自動車モデルを提供している従来の自動車メーカーとの競争の激化に直面していることを考えると、より印象的でした。
たとえば、フォードマスタングマッハ-Eは、市場に出た最初の年の11月までに約25,000台の車両を米国で販売しました。 フォードは最近、需要を満たすために生産を3倍にする計画を発表しました。 また、最近モータートレンドの自動車とトラックオブザイヤーを受賞したルシードやリビアンなど、EV専用の新しい自動車メーカーも自動車を販売しています。

したがって、EV市場におけるTelsaのシェアは、新たな競争に直面していくらか低下する可能性がありますが、EVの需要はさらに急速に伸びており、Teslaは引き続き力強い成長を報告することができます。

「EV分野には多くの競合他社が存在しますが、チップ不足と戦っている間、テスラは今四半期も市場シェアを支配し続けています」とアイブス氏は述べています。

テスラは、オースティン、テキサス、ベルリンの近くに新しい工場が2022年に本格的な生産を開始しようとしているため、少なくとも今後数年間は世界の年間売上高が50%以上増加すると予測しています。

投資家はテスラに報い、2021年に株価を52%引き上げました。2020年に達成された743%の利益シェアと比較すると、それは控えめですが、他のほとんどのEVのみの企業を含むほとんどの自動車メーカーよりも優れていました。 そして、テスラに世界の大手自動車メーカー12社の合計値よりも大きな市場価値を与え、1兆ドル以上の価値を持つのはこれまでで6番目の会社にするだけで十分でした。

あなたはおそらくそれも好きでしょう

より類似した投稿

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です

Fill out this field
Fill out this field
有効なメールアドレスを入力してください。
You need to agree with the terms to proceed

メニュー